Affidatevi alla R-Sys Premium per migliorare le vostre prestazioni. Raggi rinforzati sono molto resistenti ad urti laterali e colpi. Fortunatamente rimane leggera e rigida come sempre grazie all'esclusiva tecnologia TraComp. Tutto questo con l'eleganza richiesta per le biciclette più belle. Parlate prima della ruota, poi del richiamo!
- Cerchi più leggeri: lavorazione ISM
- Componenti ancora più resistenti: raggi tubolari in carbonio
- Componenti ancora più resistenti: raggi tubolari in carbonio
- ISM Elevata trasmissione d'energia: tecnologia TraComp
- Bassa inerzia a parità di rigidità: lavorazione ISM
- Bassa inerzia a parità di rigidità: lavorazione ISM
- Componenti neri, terminali raggi e grafiche argento
- Asse bloccaggi e dado in titanio
- Borsa porta-ruote inclusa
- Asse bloccaggi e dado in titanio
- Borsa porta-ruote inclusa
peso (ED10): 1385 grammi la coppia
ruota anteriore: 590 grammi
| ruota posteriore: 795 grammi | |
Colore: anodizzato nero
Fore
Height: front 22 mm, rear 25 mm asymetrical
Material: Maxtal
SUP
UB Control
Valve hole diameter: 6.5 mm
Weight reduction: ISM
Colore: carbonio naturale con nipples e teste in argento chiaro (ant. e post. lato opposto ruota libera), tutto nero (post. lato ruota libera)
Lacing: radial front and rear non-drive side, crossed 2 rear drive side
Material: unidirectional carbon fiber (front and rear non drive side) and Zicral (rear drive side)
Nipples: integrated M7 aluminum with dry thread lock
Numero raggi: 16 ant., 20 post.
Shape: Tracomp tubular (front and rear non drive side) and straight pull bladed (rear drive side)
Colore: nero
Front and rear bodies: aluminum with carbon end caps
Front axle material: aluminum
Front axle size: 9x100
FTS-L, steel
QRM+
Rear axle material: titanium and aluminum
Rear axle size: 9,5x130
ED10 o M10
Misura ETRTO: 622x15C
Recommended tire sizes: 19 to 28 mm
Tire: clincher
bloccaggi rapidi in titanio BR601
Integrated computer magnet (on front wheel)
Spoke holder for aerodynamic spokes (rear wheel)
Spoke wrench (rear wheel)
Strumento regolazione cuscinetti (ruota post.)
Tracomp ring tool
User guide and warranty card
Wheelbags
Fore
Una sola delle due pareti del cerchio viene “forata”: - il cerchio è quattro volte più resistente alla fatica. - del 20% più rigido, perché tutta la vostra energia sia trasmessa al suolo.
Una sola delle due pareti del cerchio viene “forata”: - il cerchio è quattro volte più resistente alla fatica. - del 20% più rigido, perché tutta la vostra energia sia trasmessa al suolo.
FTS-L
Force Transfer System Light (sistema di trasferimento della forza, leggero). Rinforzo dei principali elementi della trasmissione. - Mozzo più leggero. - Mozzo più solido. - Migliore trasmissione della coppia.
Force Transfer System Light (sistema di trasferimento della forza, leggero). Rinforzo dei principali elementi della trasmissione. - Mozzo più leggero. - Mozzo più solido. - Migliore trasmissione della coppia.
ISM
Inter Spoke Milling Un cerchio più leggero per una pari rigidità : è l’equazione magica per ridurre l'inerzia e sviluppare una potenza aggiuntiva sulle salite. Questo concetto esclusivo è brevettato da Mavic (US 6 402 256).
Inter Spoke Milling Un cerchio più leggero per una pari rigidità : è l’equazione magica per ridurre l'inerzia e sviluppare una potenza aggiuntiva sulle salite. Questo concetto esclusivo è brevettato da Mavic (US 6 402 256).
Maxtal
Un'esclusiva Mavic. Una lega di alluminio del 30 % più resistente di una lega 6106 e che rende i cerchi più leggeri e più solidi
Un'esclusiva Mavic. Una lega di alluminio del 30 % più resistente di una lega 6106 e che rende i cerchi più leggeri e più solidi
QRM+
Qualité Roulements Mavic+ (qualità cuscinetti Mavic+). Il più alto livello delle nostre esigenze. Con doppia tenuta e precisione di tipo C3, questi cuscinetti a cartuccia sono anche dotati di un sistema di micro-regolazione, per regolare rapidamente le vostre ruote in funzione dei vostri obiettivi di prestazioni: ben regolati per una fluidità massima, più chiusi per pedalate con ogni condizione di tempo.
Qualité Roulements Mavic+ (qualità cuscinetti Mavic+). Il più alto livello delle nostre esigenze. Con doppia tenuta e precisione di tipo C3, questi cuscinetti a cartuccia sono anche dotati di un sistema di micro-regolazione, per regolare rapidamente le vostre ruote in funzione dei vostri obiettivi di prestazioni: ben regolati per una fluidità massima, più chiusi per pedalate con ogni condizione di tempo.
SUP
Soudé Usiné Process. Una giunzione del cerchio saldata, più solida, per eliminare la frenata intermittente e procurare una grande stabilità alla ruota.
Soudé Usiné Process. Una giunzione del cerchio saldata, più solida, per eliminare la frenata intermittente e procurare una grande stabilità alla ruota.
Tracomp
I raggi Tracomp in fibra di carbonio lavorano sia in trazione che in compressione. - In caso di normali sollecitazioni, la deformazione della ruota è limitata dall'altissima resistenza del carbonio all'allungamento. - In caso di una sollecitazione di grande entità, dove una normale ruota si fletterebbe troppo in conseguenza dell'allentamento di uno dei sui raggi, i raggi Tracomp lavorano in compressione e continuano a sostenere il cerchio, riducendo così la deformazione della ruota.
I raggi Tracomp in fibra di carbonio lavorano sia in trazione che in compressione. - In caso di normali sollecitazioni, la deformazione della ruota è limitata dall'altissima resistenza del carbonio all'allungamento. - In caso di una sollecitazione di grande entità, dove una normale ruota si fletterebbe troppo in conseguenza dell'allentamento di uno dei sui raggi, i raggi Tracomp lavorano in compressione e continuano a sostenere il cerchio, riducendo così la deformazione della ruota.
UB Control
Usiné Brut Control. Le piste frenanti sono rettificate per migliorare l'efficacia di frenata ed eliminarne l'intermittenza.
Usiné Brut Control. Le piste frenanti sono rettificate per migliorare l'efficacia di frenata ed eliminarne l'intermittenza.
Zicral
Raggi ultra leggeri e molto resistenti: a parità di peso, un raggio in Zicral offre il 10% di resistenza statica in più rispetto ad un raggio in acciaio inox
Raggi ultra leggeri e molto resistenti: a parità di peso, un raggio in Zicral offre il 10% di resistenza statica in più rispetto ad un raggio in acciaio inox
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