L'allenamento scientifico basato sulla potenza è ormai un metodo di allenamento standard per agonisti seri e ciclisti appassionati. Con la Cosmic Carbone Pro PowerTap, Mavic offre agli atleti la tecnologia PowerTap unita alle prestazioni testate sui campi di gara della Cosmic Carbone Pro.
- Mozzo PowerTap SL 2.4
- Trasmissione digitale senza filo 2.4 GHz
- Fornita con accessori PowerTap
- Trasmissione digitale senza filo 2.4 GHz
- Fornita con accessori PowerTap
- Cerchi con profilo da 52 mm
- Pareti del cerchio ellittiche
- Numero ridotto di raggi profilati e nipples integrati
- Pareti del cerchio ellittiche
- Numero ridotto di raggi profilati e nipples integrati
- Bassa inerzia: cerchio full carbon
- Trasmissione d'energia ottimizzata: Isopulse
- Alta efficienza: solo per tubolare
- Trasmissione d'energia ottimizzata: Isopulse
- Alta efficienza: solo per tubolare
peso (ED10): 1780 grammi la coppia
ruota anteriore: 710 grammi
| ruota posteriore: 1070 grammi | |
Foratura: tradizionale
Height: 52 mm
Material: 100% woven 12K carbon fiber
Superficie di frenata: carbonio
Valve hole diameter: 6.5 mm
Colore: nero
Front Shape: straight pull, bladed, double butted
Lacing: front radial, rear Isopulse
Material: stainless steel
Nipples: Brass reverse fitting
Numero raggi: 16 ant., 20 post.
Rear Shape: J-Bent, bladed, double butted
Colore: nero
Front axle size: 9x100
Front body: oversize carbon with aluminum flanges
Materiale asse ant. e post.: alluminio
Rear axle size: 9,5x130
Rear hub: PowerTap SL 2.4
ED10 o M10
Tire: tubular
bloccaggi rapidi in titanio BR601
Magnete per ciclocomputer (ruota ant.)
Pair of brake pads for carbon rims (rear wheel)
PowerTap computer, HR Belt and needed hardware
Spoke holder for aerodynamic spokes (rear wheel)
Spoke wrench (rear wheel)
User guide and warranty card
Valve extender
Wheelbags
Isopulse
Questo concetto di raggiatura apporta una maggiore stabilità alla ruota ed offre una trasmissione 'ad alta fedeltà' dell'energia, equilibrando la tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.
Questo concetto di raggiatura apporta una maggiore stabilità alla ruota ed offre una trasmissione 'ad alta fedeltà' dell'energia, equilibrando la tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.
QRM
Mavic utilizza soltanto cuscinetti sigillati a cartuccia di alta qualità. Questi forniscono alle ruote QRM una resistenza eccezionale, grazie alla doppia tenuta (2RS o LLU), ed una grande scorrevolezza grazie al gioco interno C3 (gioco ridotto, tolleranze strette).
Mavic utilizza soltanto cuscinetti sigillati a cartuccia di alta qualità. Questi forniscono alle ruote QRM una resistenza eccezionale, grazie alla doppia tenuta (2RS o LLU), ed una grande scorrevolezza grazie al gioco interno C3 (gioco ridotto, tolleranze strette).
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